![Wink ;)](./images/smilies/yellowwink.gif)
Opisane cuda dzieją sie w dwóch BMW z silnikami benzynowymi.
Po zainstalowaniu w VW z silnikiem diesla wszystko działa poprawnie.
Wiec czy dobrym tropem idę ze to nie zakłócenia od alternatora tylko od zapłonu?
I jeśli tak to jak je skutecznie odfiltrować?